Zasada działania produktu
Kiedy uderzysz lub potrząśniesz czujnikiem, aby wibrował, kulka będzie się toczyć w komorze cylindra. Kiedy odsunie się od mniejszego wtórnego elementu styku elektrycznego, pętla utworzona przez wtórny element styku elektrycznego i centralny element styku elektrycznego zostanie przerwana. W tym momencie przełącznik zostanie włączony, wskazując, że kula kontrolera została przesunięta. Kiedy kula będzie nadal toczyć się obok innych wtórnych elementów styków elektrycznych, obwód zostanie zamknięty i odłączony, aż kula w końcu przestanie się toczyć. Jeśli wibracje czujnika wzrosną, kula przetoczy się na większą odległość i przejdzie przez dodatkowe elementy styków elektrycznych, zanim zatrzyma się. Jeśli tak się stanie, sterownik otrzyma-krótkotrwałe prądy impulsowe ze wszystkich poszczególnych obwodów. Sterownik może mierzyć intensywność drgań w zależności od wielkości i czasu trwania odbieranego prądu impulsowego. Jeśli piłka toczy się tylko z jednego elementu stykowego na drugi, sterownik może w ogóle nie wywołać alarmu. Jeśli ktoś uderzy w samochód i spowoduje duże przemieszczenie, samochód może wysłać sygnał alarmowy: zabrzmi klakson lub zaczną migać reflektory. Jeśli piłka potoczy się na dużą odległość, sterownik uruchomi kompleksowy alarm. Zasadniczo składa się z dwóch metalowych styków, w których dłuższy elastyczny metalowy styk znajduje się na drugim metalowym styku. Możesz łatwo ustawić te styki jako proste przełączniki: gdy się zetkną, prąd będzie płynął. Kiedy samochód gwałtownie się trzęsie, elastyczny metalowy styk również się poruszy i dotknie styku poniżej, tworząc w ten sposób chwilowo obwód zamknięty.
Składniki produktu
Najbardziej podstawowa płytka PCBA samochodowego systemu alarmowego składa się zazwyczaj z jednego lub więcej czujników i połączonego z nimi alarmu. Najprostszy system alarmowy polega na zamontowaniu włącznika na drzwiach kierowcy i podłączeniu linii. Jeśli ktoś otworzy drzwi, włączy się alarm. Instalacja tego systemu alarmowego samochodu wymaga przełącznika, kilku przewodów i alarmu. System alarmowy większości samochodów jest znacznie bardziej skomplikowany. Te systemy alarmowe obejmują zazwyczaj: zestaw czujników, w tym przełączniki, czujniki ciśnienia i czujniki ruchu, które mogą emitować różne dźwięki. Jako akumulator zapasowy możesz wybrać unikalny odbiornik radiowy ze sterowaniem bezprzewodowym za pomocą karty-klucza, który zapewni także prawidłową pracę systemu alarmowego przy odłączonym akumulatorze głównym. Komputerowa jednostka sterująca jest także „mózgiem” systemu alarmowego, który może monitorować otaczającą sytuację i generować alarm. „Mózgiem” wielu zaawansowanych systemów alarmowych jest tak naprawdę mały komputer. Gdy czujnik wykryje nienormalną sytuację, „mózg” zamknie przełącznik i uruchomi urządzenie alarmowe (czyli klakson, reflektory lub alarm). Różne systemy bezpieczeństwa wykorzystują różne czujniki, a czujniki są podłączone do kontrolera na różne sposoby. Sterownik i system alarmowy są zazwyczaj podłączone do głównego akumulatora samochodu i zwykle wyposażone są w zasilanie rezerwowe. Jeśli ktoś odetnie główne zasilanie (np. przetnie kabel akumulatora), ukryty zasilacz rezerwowy zainterweniuje, aby zapewnić zasilanie. Gdy zabraknie prądu, prawdopodobnie ktoś ukradnie samochód, a sterownik uruchomi się i uruchomi alarm.
Kwalifikacja produktu
O nas:
1. Posiadane certyfikaty IATF16949, ISO13485, ISO9001, ISO14001, SA8000-
Budynek o 2. 13 000 metrach kwadratowych z 18 w pełni zautomatyzowanymi liniami SMT, 4 liniami DIP, 4 liniami lutowania ręcznego, 3 liniami montażowymi i tak dalej.
3. Profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy, który może zapewnić projekt sprzętu i oprogramowania, układ PCB, projekt schematu blokowego, projekt konstrukcyjny itp.
Co mamy
1) Wydajność SMT: 18 w pełni automatycznych linii produkcyjnych SMT, obsługujących 42 miliony punktów dziennie.
2) Wydajność DIP: 4 linie produkcyjne do ręcznego umieszczania DIP, montują 1,2 miliona punktów dziennie.
3) Lutowanie ręczne: 4 linie do lutowania ręcznego i lutowanie 0,5 miliona punktów dziennie.
4) Budowa skrzynki: 3 końcowe linie montażowe / montaż mechaniczny, w którym możemy wykonać montaż wiązki przewodów, montaż części mechanicznych i montaż obudowy. Produktywność to różnorodność zależna od różnych produktów.
5) Linia testowa: 3 linie testowe funkcji, ponieważ przed wysyłką przeprowadzamy 100% test. Czas testu jest różnorodny i zależy od różnych produktów. Jesteśmy w stanie samodzielnie zaprojektować i wyprodukować uchwyty i przyrządy testowe.
Wystawa
Wystawa CES, EES, HK
Często zadawane pytania
|
1. P: Jakie jest Twoje MOQ dla PCBA? |
|
Odp.: Brak MOQ dla PCB i PCBA. Możemy wykonać zarówno prototypy, jak i produkcję masową. |
|
2. P: Jakie są cechy produktów Twojej firmy? |
|
Odp.: Nasza firma działa w branży PCB od ponad 15 lat, mamy ścisłą jakość, nasz standard jakości to IPC-A-610F, każda płytka zostanie sprawdzona przez AOI. Zapewniamy dostawę produktu bez wad do klienta. |
Popularne Tagi: PCBA alarmów samochodowych, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane, Zasięg PCB, Sibkscreen PCB, Dostawa PCB, Standardy krajowe PCB, Międzynarodowe standardy PCB, Legenda PCB
